1. পরিচ্ছন্নতার পরে জলবাহী সিস্টেমে থাকা যান্ত্রিক অমেধ্য যেমন স্কেল, বালি, ldালাই স্ল্যাগ, আয়রন ফাইলিং, পেইন্ট, পেইন্ট ইত্যাদি এবং বাইরে থেকে জলবাহী সিস্টেমে প্রবেশকারী অমেধ্য যেমন জ্বালানী ফিলার এবং ডাস্ট রিংয়ের মাধ্যমে, ইত্যাদি ধুলা;
২. কার্য প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন অমেধ্য, যেমন সিলের জলবাহী চাপ দ্বারা গঠিত খণ্ডগুলি, আন্দোলনের আপেক্ষিক পরিধানের দ্বারা উত্পাদিত ধাতব গুঁড়ো, অক্সিডেটিভ অবনতির কারণে তেল দ্বারা উত্পাদিত কলয়েড, ডাল এবং কার্বন অবশিষ্টাংশ ।
হাইড্রোলিক তেল সঞ্চালনের সাথে উপরোক্ত উল্লিখিত ত্রুটিগুলি জলবাহী তেলে মিশ্রিত হওয়ার পরে, এটি সর্বত্র একটি ধ্বংসাত্মক প্রভাব ফেলবে এবং জলবাহী সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে।
প্রথমত, এটি হাইড্রোলিক উপাদানগুলির তুলনামূলকভাবে চলমান অংশ এবং থ্রোটল গর্ত এবং ফাঁক আটকে বা আটকে থাকা মধ্যে ছোট ফাঁকগুলি তৈরি করতে পারে;
দ্বিতীয়ত, এটি তুলনামূলকভাবে চলমান অংশগুলির মধ্যে তেল ফিল্মটিকে ধ্বংস করবে, ফাঁকের পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ করবে, অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি করবে, দক্ষতা হ্রাস করবে, তাপের উত্পাদন বৃদ্ধি করবে, তেলের রাসায়নিক ক্রিয়াকে আরও বাড়িয়ে তুলবে এবং তেলটির অবনতি ঘটবে।
পরিসংখ্যান অনুসারে, জলবাহী সিস্টেমে 75% এরও বেশি ত্রুটি হাইড্রোলিক অয়েলে মিশ্রিত অমেধ্যের কারণে ঘটে। অতএব, তেল পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতা এবং তেল দূষণ রোধ হাইড্রলিক সিস্টেমের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।